제네시스 촉매불량 인증재생 교환 수리비 적게 가성비 크게

제네시스 촉매견적

제네시스의 초창기 모델에서 한번 페이스 리프트가 된 제네시스 BH 모델중 BH330다이나믹에디션 촉매고장 수리 견적 내용을 공개합니다.

저는 오래된 키로수 많은 중고차를 가성비 있게 고치며 타는 것을 좋아합니다.

체크엔진등이 들어오게 되어 진단기를 물려보았는데….하필이면 촉매 불량(BANK1 조수석쪽) 으로 나타났습니다.(수리비 비쌈)

촉매가 나갔을 경우 먼저 파란손에 방문을 하실것입니다. 촉매를 교환할 생각으로 진단기를 물리고 모의 견적(구두견적)을 받아 보았는데,

한쪽당 신품교환 기준 100만원이 넘는 금액이 측정되고 한쪽 촉매가 나갔다면 다른 한쪽도 고장날 확률이 매우 높다는 의견을 주셨습니다.

가성비 있게 촉매를 교환할 생각으로 단골 카센터로 방문.

견적의뢰

• 한쪽 촉매당(인증받은 재생촉매) 35만원 양쪽 70만.
• 출력과 약간의 엔진 부조 현상 제거를 위해 점화 플러그 6개 교환.
• 점화 코일 3개교환(6개중 3개를 교환한 이유는 비용면에서 뜯은김에 나중에 교환하기 어려운곳 3개를 일단 교환함)
• 오래된 머플러 부속 하나 교환(부속값8만정도)

총 수리비용은 148만원으로 해결했습니다.

제네시스의 BH330 모델중

다이나믹 에디션은 일반 버전에 비해서 다음과 같은 차이점이 있습니다.

1.전후 30% 단단해진 삭스 댐퍼, 1센치 차고가 낮은 튜닝 스프링, 전륜 4피스톤

캘리퍼, 대용량 디스크 브레이크, 후륜 알루미늄 캘리퍼, 전후 235/45/19

컨티넨탈 프로컨택 타이어, 19인치 휠 (일명 오란씨 휠)입니다.

2.엔진은 MPI방식의 262마력 엔진에서 GDI방식의 300마력 엔진으로 무려

38마력이 증대 되었습니다. 늘어난 엔진출력과 더불어 따라온 것이 바로

GDI 인젝션 노트 입니다.

약간의 진동과 소음을 동반하며, 흡기계통에 카본이 누적되는 문제점을

안고 있는 엔진이기도 합니다.

3.38마력의 출력증가는 고속도로 진입 시 급가속으로 본선에 합류할 때 느껴지며,

초고속 Y영역에서도 뚜렷하게 전 세대에 비해서 좋아짐을 느낍니다.

이는 엔진의 출력증가도 한 몫을 하겠지만, 변속기 또한 6속에서 8속으로 늘어

남에 따라서 기어비가 촘촘해졌기 때문이기도 합니다.

4.전륜에 적용된 Genesis라 타각된 만도제 4피스톤 캘리퍼와 대용량

브레이크 덕분에 18인치 이상을 사용해야 하지만, 늘어난 브레이크 용량

덕분에 저속 및 고속에서도 제동력에 대한 아쉬움이 없으며, 무거운

차체와 높은 속도를 다스리는데 전혀 부족함이 없는 수준입니다.

때문에 10년이 된 아직까지도 주변에서 많이 보이는 중고차량입니다.

하지만 고질병은 항상 존재하는 것이 자동차이지요. 현대의 제네시스 BH330 모델도 마찬가지로 고질병들이 존재하는데,

그중 파란손에 방문시 수리비용이 어마어마하게 나온다는 촉매교환을 중고차 특성을 감안해 아주 가성비 있게 수리한 내용을 공개합니다.

• 한쪽 촉매당(인증받은 재생촉매) 35만원 양쪽 70만.
• 출력과 약간의 엔진 부조 현상 제거를 위해 점화 플러그 6개 교환.
• 점화 코일 3개교환(6개중 3개를 교환한 이유는 비용면에서 뜯은김에 나중에 교환하기 어려운곳 3개를 일단 교환함)
• 오래된 머플러 부속 하나 교환(부속값8만정도)

총 수리비용은 148만원으로 해결했습니다.

제네시스 고질병 BH330 DH 견적 수리 내역 공개